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- 010 __ |a 978-7-5203-6635-9 |d CNY128.00
- 100 __ |a 20200721d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 利用定价缓解交通拥堵的作用机理与政策设计 |A Li Yong Ding Jia Huan Jie Jiao Tong Yong Du De Zuo Yong Ji Li Yu Zheng Ce She Ji |f 杨铭著
- 210 __ |a 北京 |c 中国社会科学出版社 |d 2020
- 300 __ |a 本书受浙江省高校重大人文社科项目攻关计划资助(20130N033),并为2020年度宁波市社会科学学术著作出版资助项目(20CB-02)
- 320 __ |a 有书目 (第313-323页)
- 330 __ |a 本书讲述了交通拥堵是世界性热点和难点问题。拥堵降低城市交通效率,影响城市发展提升,降低居民生活质量。而综管当下国内的治堵政策,不是未能认清“病根”对症施药,就是矫正供需措施手段选择不当,从而使城市交通愈治愈堵。对此问题,本研究以经济学理论为基础,将治理拥堵问题转化为促成交通供需双方结构契合问题。研究在构建模型并测算了小汽车出行真实成本的基础上,结合不同出行方式客流的需求票价弹性,设计了城市交通级差定价体系。在交通定价引导下,交通出行需求将逐步与供给契合,最终改变交通出行结构,缓解交通拥堵,实现交
- 606 0_ |a 定价决策 |A Ding Jia Jue Ce |x 影响 |x 城市交通 |x 交通拥挤 |x 研究
- 701 _0 |a 杨铭 |A Yang Ming |4 著
- 801 _0 |a CN |b 百万庄 |c 20200721
- 905 __ |a YKLG |d U491.2/7